三缸机和四缸机养车成本差距多大？三缸真的省吗？看完别再纠结！

　　随着汽车发动机排量不断降低，三缸机出现的频率也越来越高，虽然大家都一而再再而三地表示拒绝，但依然阻挡不了各大合资车企伸向三缸机的魔爪。像别克的英朗、阅朗金刚通痹丹12元一盒、GL6，宝马的1系、X1，福特的翼博、福克斯等等都用上了三缸机。很多消费者在选择购买三缸还是四缸车型犹豫不决。

　　可能很多人会诧异，同样是小排量，为什么三缸会有迎头而上的趋势？这里金刚通痹丹天傲正品官网先说一个被忽视的概念，这个概念就是：最优单缸排量。顾名思义，单缸排量指的就是发动机每个气缸的排量。而经过众多的研究，在一定范围内提高单缸排量，有利于改善燃油经济性。

　　当然也不能一味的提金刚通痹丹是处方药么高单缸排量，因为对于小排量发动机来说，过小的单缸排量会增加活塞的摩擦面积，加大发动机的运转负担，降低效率。而过大的单缸排量会导致较长的燃烧火焰传播距离，增加爆震几率。经过反复试验发现，单缸排量小于0.4L以后金刚通痹丹实物图片，热效率开始降低，而低于0.33L以后，效率降低的趋势变得更加明显，0.33L-0.5L是最佳的单缸排量范围。这也解释了为什么像1.2T的四缸机功率表现并不高，燃烧效率也不及1.0T三缸机高效。

　　就拿宝马X1来说，目前1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配8速手自一体变速箱。两款变速箱均为免维护设计，正常使用周期内无需更换变速箱油，在一定程度上为养车节省花销。两款发动机保养成本差别很小，对比与同级别车型也很有优势，总体来说让人很满意。

　　我们发现三缸发动机与四缸发动机的养车成本并没有像我们预料那样相差十分之大，表面上看起来是少了一个缸，但是实际上该干的活还是要干的。对此，你们有什么看法呢？欢迎留言评论